连接欧洲两个主要城市的新型子弹头列车启动

连接德国柏林和法国巴黎的每日一班的新型子弹头列车已经开始运行。

巴黎和柏林现在由一条新的子弹头列车直接连接起来，不再需要在两个城市之间换乘火车。

连接两座城市的ICE高速列车由德国联邦铁路公司（Deutsche Bahn）运营，往返两个方向只需8个多小时。每天都有一列火车从巴黎出发，上午9:55开往柏林，下午6:03到达。另一趟列车将于上午11点54分从柏林出发，7点55分抵达巴黎。

价格从59.99欧元（49.57英镑）起（图片来源：Anadolu via Getty Images)

这项服务的票价是动态定价的，因此会根据你旅行的日期而有所不同。

这项服务最初是在今年早些时候宣布的，在奥地利火车运营商ÖBB推出夜间列车服务几乎整整一年后，该服务开始在巴黎和柏林之间运行，每周运行三次。

这条新线路包括在斯特拉斯堡、卡尔斯鲁厄和法兰克福停靠，总共有444个座位，其中11个是头等车厢。价格各不相同，例如，1月7日星期二出发，1月10日星期五返回的费用为119.98欧元（99.14英镑）。单程票价为59.99欧元（49.57英镑）。

SNCF Voyageurs欧洲市场和国际发展主管Jean-Baptiste Guenot表示：“巴黎和柏林之间的高速连接是DB和SNCF长达17年合作的里程碑。它有助于实现我们两国的共同目标：更多的无碳交通。我们非常高兴能够为我们共同的客户提供这种新的高质量服务。”

德国联邦铁路公司首席执行官理查德·卢茨说：“良好的德法合作是统一欧洲的支柱。柏林和巴黎之间新的ICE直航就是一个象征。因此，我们为旅客提供了国际长途运输的另一个亮点。这是因为它正在蓬勃发展：由于有吸引力的优惠，越来越多的人在欧洲旅行时选择乘火车旅行。”

这列子弹头列车在法国LGV Est高速线上运行，时速可达198.8英里，车上配备了Wi-Fi、电源插座和餐饮服务等设施。

德国联邦铁路公司（Deutsche Bahn AG）是德国的国家铁路公司，总部设在柏林，是一家国有企业。该公司提供长途和区域运输，2022年为约1.32亿长途乘客和1.6名区域乘客提供服务。

德国联邦铁路公司的长途列车包括ICE（城际快车），主要城市和地区之间的高速长途列车服务，EC（欧洲城市）城际列车，跨越国界，连接德国与其他国家，以及IC（城际）长途半高速服务，连接地区和城市。